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道閘常見故障及其維修方法

文章來源:www.dfunda.com 作者:大发快3计划 發布時間:2018-06-23

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      道閘的線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在巢内時,汽車壓過路面的震動會造成巢内線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是将融化的瀝青澆入内使其固定。

  道閘的活節螺絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接,若螺絲松動,将造成上下位均不準确。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。

  道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,将造成道閘的閘杆上下位不準确和停杆時晃動較大,将螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。

  到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準确。将其調整準确,不可翻轉,即可解決問題。

  斷電保護開關斷電:當道閘的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置将自動工作,此時閘杆停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時将機器門打開,将大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀,則需檢查霍爾元件和電路闆是否失靈。

  下拉鈎調整螺母松動:機箱内下部設有螺紋M10的下拉鈎,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調後雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

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